Contenido
Introducción ¿Qué Hay Adentro?
Lección 1 Tome Control de Su Propia Seguridad
Lección 2 Trabajando en Forma Segura Cerca del Tráfico
Lección 3 La Seguridad Comienza Antes de Arrancar el Motor
Lección 4 Protéjase Mientras Conduce
Lección 5 Operando Camiones Grandes
Lección 6 Jalando Remolques
Conclusión
Soluciones de los Exámenes
Este manual enseña prácticas de seguridad importantes para operar y trabajar cerca de vehículos motorizados. Está diseñado para usarse junto con el entrenamiento sobre seguridad ofrecido por su empleador, el manual del operario del vehículo y el manual estatal para licencias de conducir. La información en este libro complementa la operación segura de un vehículo motorizado en situaciones relacionadas con el trabajo.
Lección 1 Tome Control de su Propia Seguridad
Objetivos
1. Identificar la principal causa de
muertes por accidentes en el
trabajo.
2. Identificar las prácticas de seguridad en el trabajo para operar vehículos de motor.
Peligros Mayores
Es más probable que los trabajadores sean seriamente lesionados o mueran en incidentes que involucran vehículos motorizados que por cualquier otro peligro en el lugar de trabajo. Las causas más comúnmente reportadas de muertes y lesiones graves en vehículos relacionadas con el trabajo son:
1. Ser golpeado por el tráfico mientras trabaja cerca de una carretera.
Reporte de Accidente Empleado es Atropellado por Camión |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 125269456 Un empleado trabajaba cerca de una intersección muy traficada cuando fue golpeado por un automóvil. El conductor del automóvil declaró no haber visto al empleado. El empleado no estaba usando ningún equipo o vestimenta refl ectante, el sitio de trabajo no estaba iluminado y las señales de precaución de la carretera no estaban colocadas apropiadamente. El empleado murió en el lugar. Protéjase y proteja a sus compañeros de trabajo, utilice equipo y vestimenta refl ectante y señales de advertencia. |
2. Accidentes en el sitio de trabajo.
Reporte de Accidente |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 102919206 Un empleado se encontraba en un área de carga ocupada por varios camiones. Otro conductor no lo vio y retrocedió el camión contra él. El empleado murió. Observe a sus compañeros de trabajo y avíseles antes de retroceder. |
3. Choques cuando manejan de un sitio a otro o entre sitios de trabajo.
Reporte de Accidente Empleado Muere Cuando Camionetas Chocan |
Resumen de Reporte de NIOSH 92WY00501 Un trabajador manejaba un camión de las compañía de un sitio del trabajo en la noche en un camino rural montañoso. El cruzó la línea centeral golpeó directament un camión de descarga y se mató. Utilice cuidado extra al manejar en la noche,
cuándo hay oxcuridad y este fatigaod se puede crear peligros innecesarios. |
Nunca viaje con o transporte pasajeros en la tina de una camioneta. |
Ayúdese
Las prácticas de seguridad en el trabajo son importantes. A continuación hay tres acciones que usted puede tomar para permanecer seguro en el sitio de trabajo.
Examínese
Las respuestas estan aqui.
De la lista de abajo, seleccione las respuestas correctas para las
siguientes oraciones.
carretera
pública
drogas
incidentes
cinturón de seguridad
1. Los ________________ con vehículos motorizados son la principal causa de muerte accidental en el lugar de trabajo.
2. Cuando opere un vehículo motorizado, usted debe siempre usar su _______________________.
3. Para operar un vehículo motorizado en una _______________ ________, usted debe de tener una licencia de conducir válida.
4. Nunca opere un vehículo si usted está bajo la influencia de ________________ o bebidas alcohólicas.
Lección 2 Trabajando en Forma Segura Cerca del Tráfico
Objetivos
1. Identificar los procedimientos
de seguridad a ser usados
cuando se trabaje en una
carretera o cerca del carril
auxiliar.
2. Recordar como usar los artefactos
de control de tráfico en su sitio de trabajo.
De vez en cuando su sitio de trabajo puede estar localizado cerca de una carretera o calle. Trate de programar sus trabajos de manera que no trabaje en áreas altamente traficadas durante las horas pico de la mañana o de la tarde y de la noche, o en la oscuridad. Tome medidas para protegerse, proteger a sus compañeros de trabajo y su equipo del tráfico.
Reporte de Accidente Empleado Muere Mientras Trabajaba en la Parte de En Medio |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 119565737 Un carro golpeó y mató a un empleado mientras trabajaba en la parte de en medio de la carretera. En el camión de la compañía había chalecos protectores, señales de advertencia de tráfico y conos de seguridad, pero los trabajadores no utilizaron ninguno de éstos. Protéjase y proteja a sus compañeros de trabajo, utilice los chalecos protectores, las señales de advertencia de tráfico y los conos de seguridad. |
Zona de Control Temporal del Tráfico
Una zona de control temporal del tráfico es un área donde las condiciones para los usuarios de la carretera cambian, ya sea por un trabajo o un incidente. Aunque cada zona es diferente, el objetivo de su trabajo debe ser el de realizar su trabajo con seguridad y con la menor interrupción posible para los usuarios de la carretera.
Los artefactos de control temporal del tráfico, tales como señales de advertencia y conos, son colocados en la zona. Su instalación y mantenimiento deben de cumplir con el Manual de Artefactos Estándares de Control de Tráfico (MUTCD), http://mutcd.fhwa.dot.gov
El MUTCD comprende tres zonas de trabajo distintas: construcción, mantenimiento y trabajo utilitario. Para ser efectivos, los artefactos de control de tráfico deben cumplir con cinco requerimientos básicos:
Guías Generales del Control Temporal del Tráfico
Si usted estrá trabajando durante 60 minutes o menos más allá del arcén, usted puede utilizar un vehículo con luces rotatorias de alta-intensidad activadad en vez de una señal, los conos o barriacadas. |
Trabajo Más Allá del Carril Auxiliar
Cuando usted está trabajando más allá del carril auxiliar de la carretera, pero dentro del derecho de vía, esto requiere control mínimo del tráfico. Generalmente, si el trabajo se realiza a 15 pies o más del límite de la vía traficada, o a dos pies de la banqueta, no se necesitan artefactos de control.
Deberá usar una sola señal de advertencia cuando el trabajo tarde más de 60 minutos o cuanto cualquiera de las siguientes situaciones se presente:
Las señales de precaución apropiadas para trabajar en el carril auxiliar incluyen: TRABAJANDO EN LA CARRETERA MÁS ADELANTE o TRABAJANDO EN EL CARRIL AUXILIAR.
Si usted trabajará durante 60 minutos o menos, puede usar un vehículo con luces rotatorias de alta intensidad activadas en lugar de una señal, conos y barricadas.
Artefactos para el
Control Temporal del Tráfico
Cuando se Trabaja Más Allá
del Carril Auxiliar
Tipo de Carretera |
Distancia de la Señal de Trabajo (pies) |
Urbana (40 mph o menos) |
100 |
Urbana (45 mph o más) |
350 |
Rural |
500 |
Autopista |
1000 |
Para Encontrar la Distancia de la Señal |
Si usted está trabajando más allá del carril auxiliar, necesitará solamente una señal. Utilice el cuadro de la izquierda para encontrar en la primer columna el tipo de carretera en la que está trabajando y su distancia (pies) correspondiente. |
Trabajo en el Carril Auxiliar
Cuando usted cierra un carril auxiliar de ocho pies o más de ancho, usted debe añadir otra señal de advertencia. Por lo general, la señal de advertencia TRABAJANDO EN LA CARRETERA MÁS ADELANTE debe de ser usada y a continuación la señal CARRIL AUXILIAR CERRADO. Deberá también de usar conos y barricadas para cerrar el carril auxiliar y dirigir el tráfico a permanecer dentro de la vía frecuentada. A esto se le llama carril auxiliar que se estrecha.
Para Encontrar el Carril Auxiliar que se Estrecha |
Distancia entre el área de trabajo y el cono o la barricada principal del cierre del carril auxiliar ancho = ancho de uno de los carriles de tráfico Para velocidades de 45 mph o más: carril auxiliar que se estrecha = ancho x velocidad ÷ 3 Para velocidades de 40 mph o menos: carril auxiliar que se estrecha = ancho x velocidad2 ÷ 60 ÷3 Ejemplo: Ejemplo: |
Artefactos para el
Control Temporal del Tráfico
Cuando se Trabaja en el Carril Auxiliar
Cómo encontrar la Distancia entre Señales |
Si usted está trabajando en el carril auxiliar, necesitará dos señales para prevenir a los usuarios de la carretera. Utilice la tabla para buscar el tipo de carretera con la distancia que necesita entre las señales. |
Tipo de Carretera |
Distancia de la Señal de trabajo (pies) |
|
A |
B |
|
Urbana (40 mph o menos) |
100 |
100 |
Urbana (45 mph o más) |
350 |
350 |
Rural |
500 |
500 |
Autopista |
1000 |
1500 |
Examínese
Las respuestas estan aqui.
De la lista de abajo, seleccione las respuestas correctas para las
siguientes oraciones.
reducir la velocidad
estrecho
horas pico
equipo
más allá
vestimenta
Lección 3 La Seguridad Comienza Antes de Arrancar el Motor
Objetivos
1. Recordar los procedimientos de
seguridad al encender y apagar
su vehículo.
2. Reconocer cómo estacionarse seguramente en una colina.
La operación segura de su vehículo motorizado inicia antes de que usted encienda el motor. Usted puede ayudar a prevenir accidentes realizando una inspección de su vehículo y del equipo de remolque antes de encenderlo. Alerte a su supervisor si usted encuentra algo incorrecto durante su inspección.
Reporte de Accidente Empleado Lesionado por Falla en los Frenos |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 115171472 Un empleado estaba operando un camión de descarque cuando los frenos le fallaron. El camión rodó hacia atrás bajando la colina, luego salió de la carretera y cruzó un acantilado. El empleado fue lanzado fuera del vehículo y sufrió lesiones severas. Realice una inspección de seguridad diariamente. Si algo no está funcionando apropiadamente, alerte a supervisor immedia |
Inspección de Seguridad Diaria
Lista de Revisión Antes de Iniciar | ||
Gasolina y Niveles de los Líquidos | ||
Llantas | ||
Cinturones de Seguridad | ||
Controles | ||
Frenos | ||
Parabrisas y Espejos | ||
Licencia de Conducir |
Revise el vehículo que usted estará usando cada día antes de encenderlo.
Su inspección debe incluir:
Niveles de Combustible y Líquidos
Llantas
Cinturones de Seguridad
Controles
Frenos
Parabrisas y Espejos
Licencia de Conducir
Debe de tener una licencia de conducir válida con usted mien tras opera un vehículo motorizado.
Safe Starting
Use su Cinturón de Seguridad
El uso de su cinturón de seguridad reduce a la mitad el riesgo de morir en un accidente de vehículo. Para asegurar la protección, la parte del cinturón de seguridad que traslapa debe de ser usada abajo y ajustada sobre las caderas y la parte de los hombros debe de estar ajustada sobre el pecho, lejos del cuello y la cara. Ajuste su silla para asegurarse de que está usando su cinturón de seguridad apropiadamente.
Apagado Seguro
A la hora de apagar su vehículo usted debe:
Active siempre el freno de emergencia cuando estacione el vehículo en una cuesta. |
Como Estacionarse en las Cuestas
CUESTA ABAJO Con o Sin Banqueta |
CUESTA ARRIBA Con Banqueta |
CUESTA ARRIBA Sin Banqueta |
Gire las Llantas HACIA la Banqueta o la Carretera |
Gire las Llantas FUERA de la banqueta |
Gire las Llantas HACIA Carretera |
Examínese
Las respuestas estan aqui.
De la lista de abajo, seleccione las respuestas correctas para las
siguientes oraciones.
combustible y líquidos
hacia
freno de emergencia
cinturón de seguridad
fuera de la
diaria
Lección 4 Protéjase Mientras Conduce
Objetivos
1. Reconocer los factores que
contribuyen a accidentes con
su vehículo motorizado.
2. Identificar las formas de prevenir los accidentes.
3. Interpretar el significado de las señales de tránsito.
Conducir con seguridad significa reconocer, evaluar y responder a situaciones potenciales de peligro.
Reporte de Accidente
Empleado Muere Mientras Conducía Hacia su Trabajo |
Resumen del Reporte de NIOSH FACE 91WY010 Un empleado conducía una camioneta de la compañía aun sitio de trabajo. Él había estado trabajando tiempo extra y viajando entre varios sitios de trabajo una semana completa. A medio camino de su destino, se estrelló introduciéndose en la parte trasera de un camión tanque y murió. De acuerdo a la investigación del accidente, el empleado no intentó evitar golpear el tanque y la distracción y fatiga le condujeron al accidente. No conduzca u opere equipo cuando esté cansado. |
Algunos ejemplos de errores cometidos por conductores incluyen:
Reporte de Accidente
Conductor de Camión Muere en Accidente |
Resumen de Carretera-98-SH-003 El conductor de un camión se salió de la carretera, chocó con la cuneta de un andén y salió lanzado hasta caer en la parte superior de una camioneta estacionada. El conductor del camión y los dos ocupantes de la camioneta murieron. Una investigación reveló que el conductor había estado tomando prescripciones para el dolor que lo hizo sonóliento. No opere un vehículo motorizado si usted está usando prescripciones de medicinas que puedan perjudicarlo. |
La Seguridad Empieza Antes de Arrancar el Motor |
Protéjase
La seguridad al conducir empieza con usted.
Reporte de Accidente
Seis Empleados Resultan Lesionados en Accidente |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 124815366 Un empleado iba manejando un microbús ocupado por sus compañeros de trabajo en una carretera con curvas e iban cuesta abajo. A pesar de que los compañeros le pedían que redujera la velocidad, él se rehusó. El conductor perdió el control y el vehículo rápido cayó más de 400 pies hacia abajo de un andén. Cuatro empleados fueron expulsados del mismo y tuvieron que ser trasladados en helicóptero hacia el hospital donde fueron tratados por lesiones graves. Obedezca los límites de velocidad y conduzca más despacio en carreteras de condiciones peligrosas |
Velocidad Segura
La velocidad es la causa de muchos accidentes de vehículos motorizados. Los límites de velocidad indican la velocidad máxima a la que es seguro viajar en esa carretera. Usted necesita conducir más despacio que el límite de velocidad anunciado cuando hay malas condiciones de tiempo o en carreteras peligrosas. Siempre tome en consideración el tamaño y el peso de la carga remolcada.
DIAMANTE significa Precaución General |
OCTÁGONO significa Alto |
CUADRADO significa Regulaciones de Tránsito |
RECTÁNGULO (alineación vertical larga) significa Regulaciones de Tránsito |
TRIÁNGULO significa Ceder el Paso |
BANDERÍN significa No Pasar |
CIRCULO significa Cruce de Ferrocarril |
RECTÁNGULO (alineación horizontal larga) significa Información Direccional |
PENTÁGONO significa Tránsito de Peatones |
Distracciones del Conductor
Cuando usted está tras el volante, su trabajo como conductor requiere de toda su atención. Las distracciones reducen su habilidad de responder a condiciones cambiantes. Las distracciones pueden ser físicas, mentales o ambas.
Las investigaciones han comprobado que los conductores que usan celulares en sus vehículos tienen un mayor riesgo de chocar que aquellos que no los usan. Además los archivos revelan que los conductores que usan celulares reciben más multas de tránsito.
Conduciendo en Todo Tipo de Climas
Probablemente conducirá en días en que las condiciones de conducir sean malas debido al clima. Abajo le indicamos algunos consejos que puede utilizar para conducir en condiciones relacionadas con el clima.
Reporte de Accidente
Empleado se Estrella con Camión Tanque y Semi |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 115165011 En un paso a desnivel, el camión de un empleado se chocó contra hielo, patinó hacia un camión tanque y luego se estrelló de frente con un semitractor. El empleado no estaba usando su cinturón de seguridad y murió. Use siempre su cinturón de seguridad. Conduzca despacio en condiciones de mal clima |
Lluvia
Nieve/Granizo
Neblina
Viento
Emblema para Vehículos de Movimiento Lento (SMV)
Un vehículo que no puede viajar a más de 25 mph debe tener un emblema para vehículos de movimiento lento (SMV). El emblema SMV es un triángulo naranja (visible en la luz del día) con un borde rojo retrorefl ectante (visible en la noche). Éste es un símbolo universal indicando que el vehículo se está moviendo a 25 mph o menos. Un emblema SMV no reemplaza otros artefactos de precaución del vehículo tales como luces traseras, intermitentes o refl ectores. El emblema SMV debe estar visible desde al menos 600 pies de la parte trasera del vehículo o equipo de remolque. La altura puede variar de 2 a 10 pies arriba de la superficie de la carretera con el vértice del triángulo hacia arriba. Nunca exhiba el emblema en un vehículo o remolque que se estará moviendo a más de 25 mph.
Emblema para Vehículos de Movimiento Lento |
Cambio Seguro de Carril
Las marcas en el pavimento indican:
Marcas de colores del pavimento:
|
Conductor/Deterioro del Operario
Nunca conduzca cuando esté fatigado o bajo la influencia de drogas o alcohol.
Reporte de Accidente
Empleada Muere por Conducir Bajo la Influencia de Bebidas Alcohólicas |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 115158206 Una empleada perdió el control del vehículo que iba conduciendo y murió. Ella tenía un nivel elevado de alcohol en la sangre. Ella estaba excediendo el límite de velocidad y no estaba usando su cinturón de seguridad al momento del accidente. Nunca tome y conduzca. |
Examínese
Las respuestas estan aqui.
Alto | |
Tránsito de Peatones | |
No Pasar | |
Ceda el Paso |
Lección 5 Operando Camiones Grandes
Objetivos
Los camiones completamente cargados son más lentos y más difíciles de maniobrar que los vehículos para pasajeros. El transportar cargas pesadas desde y hasta el sitio de trabajo requiere de entrenamiento y conocimiento especial.
Reporte de Accidente
Empleado Muere en Accidente en el Sitio de Trabajo |
Resumen del Reporte FACE 92-19 Un empleado iba conduciendo un camión grande con un tanque de agua en el sitio de trabajo. Su camión y otro vehículo se aproximaron de frente. El empleado giró bruscamente pero golpeó la llanta delantera y el guardafango del otro vehículo. Su camión se volcó y el empleado murió. El empleado no estaba usando su cinturón de seguridad. Los camiones grandes pueden voltearse fácilmente. Siempre asegure su cinturón de seguridad. |
Saguridad Cargandoy Descargando
Reporte de Accidente
Camión de Basura Retrocedió Sobre Empleado |
Resumen del Reporte de FACE 2002-06 Un camión de descargue completamente cargado entró en la zona de trabajo. El conductor posicionó el camión para retroceder y descargar. El conductor miró a un compañero de trabajo colocado cerca de su sitio de descarga. Él creyó que el compañero se había movido y empezó a retroceder. El compañero no se había movido y murió cuando el camión de descargue lo atropelló. Entérese donde están sus compañeros de trabajo antes de mover camiones y vehículos motorizados. |
Conducir Camiones de Carga con Seguridad
¿SABÍA USTED? |
Toma el doble de distancia para detener un camión pesado de lo que toma un vehículo de pasajeros ala mismo velocidad. |
Reporte de Accidente
Empleado es Golpeado y Muerto |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 116426586 Un empleado estaba arreglando un jardín en el sitio de trabajo donde un tractor remolque justamente había dejado una caja de carga. El conductor del tractor remolque estaba retrocediendo y preparándose para salir a la carretera cuando golpeó al empleado, quien murió. Inspeccione la escena y advierta a sus compañeros de trabajo antes de retroceder. |
¿SABÍA USTED? |
Las regulaciones federales, estatales y locales para el peso de un vehículo, seguro del cargamento, cobertura de las cargas y donde puede usted conducir vehículos grandes varían. Conozca las leyes del lugar donde usted estará conduciendo. |
Precauciones Especiales Cuando Trabaja con Camiones de Descargue
Reporte de Accidente |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 000729756 Un empleado levantó la tina de un camión de descargue de 2 toneladas para añadir líquido hidráulico al tanque. El empleado no usó un soporte de elevación para asegurar la tina. Mientras él estaba añadiendo líquido hidráulico, la tina cayó y lo aplastó hasta morir. Un soporte de elevación estaba disponible, sin embargo el empleado eligió no usarlo. Nunca trabaje bajo la tina elevada y sin soporte de un camión. Siempre use un soporte de elevación. |
Reporte de Accidente
Empleado Aplastado Entre la Tina y el Marco del Camión |
Resumen de Inspección de Accidentes de OSHA 103303095 Un empleado estaba tratando de reparar una conexión en el control del elevador hidráulico de un camión de basura. Él levantó la tina del camión y colocó su cabeza y cuello entre los rieles de la carrocería y el marco del camión. El empleado no tenía la tina asegurada en la posición de elevación y ésta cayó sobre su cabeza y cuello. El hombre murió. Nunca coloque ninguna parte de su cuerpo entre el marco y la tina elevada del camión, a menos que se haya instalado un soporte de elevación. |
Nunca trabaje bajo la tina elevada sin un soporte de elevación aprobado. |
Siempre inmovilice la tina vacía del camión antes de las inspecciones o mantenimiento. |
Lista de Revisión Para Descargar en forma Segura | |
Estacionar en Superficie Plana | |
Activar el Freno de Emergencia | |
Poner el Camión en Estacionado o en Neutro | |
Revisar el Espacio Libre | |
Seguir todas las Instrucciones de Seguridad de la PTO | |
Elevar la Tina Lentamente | |
Asegurar la Tina Elevada del Camión | |
Bajar la Tina Lentamente |
Examínese
Las respuestas estan aqui.
Objetivos
Manejar un vehículo con un remolque enganchado requiere un entrenamiento y conocimiento especiales. Antes de jalar un remolque en el trabajo, usted debería recibir entrenamiento práctico para comprender como se maneja el vehículo con un remolque enganchado.
Reporte de Accidente
Empleado es Atropellado por remolque |
Resumen de la Inspección de Accidentes de OSHA 119901858 Un empleado le quitó el bloqueo a las llantas de un camión con remolque para que el conductor pudiera avanzar hacia adelante. Después de conducir el camión con remolque hacia enfrente, él descubrió al empleado tirado en el suelo. Él estaba en el "punto ciego" del conductor y fue atropellado por el remolque. Siempre revise sus puntos ciegos y advierta |
Enganche y Desenganche Seguro
Bloquee en la dirección más probable que el remolque ruede. Si tiene duda, bloquee todas las llantas. |
Cargando y Descargando Remolques
Reporte de Accidente
Empleados Montados en Remolque se Lesionan y Mueren |
Resumen de la Inspección de Accidentes de OSHA 114987746 Tres empleados montaban un remolque que estaba siendo jalado por un tractor, cuando el remolque fue chocado por un auto de pasajeros. Dos de los empleados fueron lanzados del remolque y murieron inmediatamente. El tercero saltó del remolque y se quebró la espalda. Nunca lleve personas en un remolque que esté siendo jalado. |
Consejos de Manejo para Remolcar un
remolque
Esté atento a los puntos ciegos. Las áreas sombreadas muestran los "puntos ciegos" donde los vehículos pueden desaparecer de su vista. |
Examínese
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Lección 7 Peligros Ambientales
Objetivos
Tensión por Calor
Usted se puede enfermar gravemente o morir si no toma las precauciones adecuadas mientras trabaja a temperaturas y humedad altas. El calor puede reducir el desempeño físico, así como alterarlo mentalmente, causando más accidentes.
Hechos del Calor
Qué Hacer si Alguien Sufre de Enfermedades Relacionadas con el Calor
Síntomas del Agotamiento por Calor
|
Síntomas de Ataque por Insolación
|
Evite las Enfermedades Relacionadas con el Calor
Es importante beber bastantes líquidos y permanecer fresco mientras se trabaja afuera.
Exposición de Sol
La exposición prolongada al sol causa cáncer en la piel., cataratas y otras enfermedades serias.
Precauciones Contra Los Rayos
Los rayos matan y lesionan a cientos de personas cada año. Siga estas precauciones para ayudarlo a mantenerse seguro cuando haya mal clima.
Si Usted No Puede Cubrirse Adentro
Aléjese de
Si a Alguien le Cae un Rayo
Hechos sobre los Rayos | |
Una persona a quien le cae un rayo NO retiene carga eléctrica que pueda pasarle a usted. | |
Los rayos pueden extenderse hasta 60 pies después de caer al suelo. | |
Los rayos pueden viajar a una velocidad de 100,000 mph. | |
La temperatura de un rayo o relámpago puede ser hasta de 50,000° F. | |
Un rayo sí PUEDE caer en el mismo sitio dos veces. |
Heridas o Enfermedades Inducidas por el Frío
La exposición prolongada a temperaturas heladas puede tener como resultado heridas y enfermedades inducidas por el frío que pueden lesionarlo gravemente o matarlo.
Las temperaturas frías reducen la habilidad de estar alerta mentalmente y causan fatiga y agotamiento que pueden provocar accidentes.
Congelamiento
El congelamiento ocurre cuando partes del cuerpo llegan a estar tan frías que la piel y los tejidos se congelan. El congelamiento ocurre normalmente en las orejas, la nariz, los dedos, las manos y los pies u otras partes del cuerpo que se dejan destapadas en temperaturas que caen debajo del punto de congelación. La piel congelada llega a entumecerse y tornarse de un color blanco pálido.
Hipotermia
La hipotermia ocurre cuando la temperatura corporal de una persona cae a los 95° F o menos. Los síntomas comunes incluyen piel de color azulada, tiritar incontrolablemente y somnolencia o fatiga.
Evite las Heridas o Enfermedades Inducidas por el Frío
Qué Hacer Si Alguien Está Sufriendo de una Herida o Enfermedad Inducida por el Frío
Picaduras de Insectos
Las picaduras de insectos pueden ser tratadas sin atención médica a menos que la persona sufra una reacción alérgica.
El primer paso para tratar una picadura de insecto es quitar el aguijón. Esto puede realizarse utilizando un objeto con una orilla recta para raspar y remover el aguijón o utilizando pinzas para extraerlo. Si escoge utilizar pinzas para quitar el aguijón, utilice extremo cuidado para no romper la bolsa del veneno que sobresale.
Después que el aguijón se ha removido, una bolsa fría se puede utilizar durante las primeras 24 horas para suprimir el dolor y la hinchazón. Después de las primeras 24 horas, se debe aplicar calor si el dolor o la hinchazón persisten.
Quienes tengan severas alergias a picaduras de insectos deben de consultar a un médico para llevar consigo un botiquín médico con prescripción. El botiquín contiene medicamentos e instrucciones para ser usados si la persona es picada. Si se usa el botiquín, la víctima también deberá recibir atención médica. Llame para pedir ayuda o llévela al hospital más cercano.
Mordeduras de Serpientes
Si lo muerde una serpiente, busque atención médica inmediatamente y trate de describir el tamaño y el color de la serpiente al médico. Esto puede ayudar al médico a determinar si la serpiente era venenosa o no.
Nunca corte, chupe ni aplique bolsas frías a las mordeduras de serpiente.
Mamíferos
Esté consciente de animales tales como ardillas o murciélagos que puedan estar en árboles o arbustos y puedan asustarlo mientras realice su trabajo. También, tenga cautela con animales tales como ratas, mofetas y mapaches que podrían estar rabiosos.
Hiedra Venenosa, Roble Venenoso y Zumaque
Hiedra Venenosa Las hojas se encuentran generalmente en grupos de tres. |
Tratando las Cortadas y Quemaduras
Las cortadas y quemaduras menores pueden ser tratadas en el sitio.
Busque ayuda médica si:
Tratando las Cortadas
Tratando las Quemaduras
Contenido de un Botiquín de Primeros Auxilios
Seguidamente hay una lista de los requerimientos mínimos para los botiquines de primeros auxilios para lugares de trabajo como lo indica el Estándar ANSI Z308.1-2003*.
*ANSI Z308.1-2003 es publicado por la Asociación Internacional de Salud, Arlington, VA www.safetyequipment.org. Usado con autorización.
Examínese
Circule la respuesta correcta.
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Los choques de vehículos motorizados son la causa principal de muertes en el sitio de trabajo. Tome control de su propia seguridad. Prepárese para conducir seguro al saber cómo operar su vehículo. Lea el manual del operario y haga preguntas. Este manual ha presentado consejos de seguridad y ejercicios diseñados para ayudarlo a evitar las causas reportadas más comunes de lesiones y muertes relacionadas con accidentes de vehículos motorizados. Use esta información para mantener su experiencia de trabajo segura.
Examínese
Las respuestas estan aqui.
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Licencia de conducir
De la lista de abajo, seleccione las respuestas correctas para las siguientes oraciones. carretera pública
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Publication #: MF2709S
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Este manual fue producido por la Extensión e Investigación de KState, de la Universidad Estatal de Kansas, Manhattan, Kansas.
La información incluida en esta publicación ha sido recopilada de una variedad de fuentes que se cree que son de confi anza y que representan la mejor opinión actual sobre el tema. Sin embargo, ni la Extensión e Investigación de K-State o sus autores garantizan la certeza o totalidad de cualquier información contenida en esta publicación, y ni la Extensión e Investigación de K-State o sus autores serán responsables por cualquier error, omisión o daño que se deriven del uso de esta información. Se pueden requerir medidas de seguridad adicionales bajo circunstancias particulares.
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